El PSOE urge al PP a acogerse a la ayuda estatal para rebajar el billete del TUS al menos un 50 por ciento

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Daniel Fernández, ha urgido al equipo de Gobierno (PP-Cs) a acogerse a la ayuda del Gobierno de España para mantener el descuento en el billete del Transporte Urbano de Santander (TUS) durante el primer semestre de 2023 e incrementar la rebaja del 30 al 50 por ciento del precio con el compromiso de una financiación municipal adicional de, como mínimo, el 20 por ciento.

Así lo ha explicado el también candidato del PSOE a la Alcaldía de Santander tras la aprobación por parte del Gobierno de España de un nuevo paquete de ayudas para promover una rebaja del al menos un 50 por ciento en el precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo urbano e interurbano.

De esta manera, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana destinará 380 millones de euros para cubrir el coste de la reducción del 30 por ciento, como el que ha venido aplicándose con financiación íntegra del Estado desde el día 1 de septiembre, pero la nueva subvención está vinculada a que la entidad local se comprometa a complementar los descuentos para que, como mínimo, se reduzca el precio a la mitad.

El Ayuntamiento de Santander celebrará mañana, viernes 30 de diciembre, un Pleno extraordinario para modificar los precios públicos del servicio municipal de Transporte Urbanos (TUS) y aplicar el descuento del 50 por ciento en las tarifas de los abonos desde el domingo, día 1 de enero, hasta el día 30 de junio, en concreto para la tarjeta monedero, carné joven y tarjeta para personas con discapacidad.

Así lo ha avanzado el concejal de Movilidad Sostenible, César Díaz, quien ha remarcado que el Ayuntamiento no dejará tirados a los santanderinos y aplicará la rebaja del 50 por ciento “para facilitar el transporte público, los desplazamientos sostenibles y continuar ayudando a los vecinos”.

Según el portavoz socialista, para la duración de seis meses que contempla la renovación de la medida, con su aportación del 30 por ciento el Gobierno de España destinaría cerca de 1,5 millones de euros a la rebaja del billete del TUS, mientras que con la financiación municipal del 20 por ciento adicional, el Ayuntamiento tendría que aportar 985.000 euros.

De adherirse el Consistorio a esta subvención, el precio de cada viaje con la tarjeta recargable se reduciría de 0,66 a 0,33 euros cuando ha sido de 0,46 euros desde el 1 de septiembre gracias a la ayuda del Gobierno de España; el carnet joven pasaría a costar 25,5 euros frente a los 51 euros de su precio actual y el abono de las personas con discapacidad se quedaría en 8,5 euros frente a su precio de 17 euros.

Fernández ha agregado que el Gobierno central pone todas las facilidades para la aplicación de esta medida durante el mes de enero, como la posibilidad de añadir al final del periodo, a partir de julio, el mismo número de días o semanas que no hayan tenido la bonificación del 50 por ciento en el mes de enero.

Por lo que ha exhortado al equipo de Gobierno PP-Cs a preparar la documentación urgentemente para modificar la ordenanza fiscal 9-P de Precios Públicos con una nueva disposición adicional conforme a lo que disponga la nueva orden ministerial, para las bonificaciones del 50% en todos las tarjetas y abonos multiviaje del TUS.

“En la buena dirección”

“Esta nueva ayuda del Gobierno de España demuestra que el PSOE de Santander hace propuestas en la buena dirección, tanto en materia de movilidad sostenible como en políticas económicas para proteger a las familias en tiempos de dificultades económicas”, ha reivindicado Fernández.

En este sentido, ha recordado que el Grupo Socialista llevó al Pleno del mes de julio una medida “idéntica” a la que ahora plantea el Gobierno de España, para elevar el descuento en las tarjetas recargables desde el 30 por ciento que ha financiado el Estado hasta un 50 por ciento del precio del viaje, aunque la moción fue rechazada por los votos contrarios de PP y Ciudadanos.

Fernández ha recordado que la iniciativa surge de “la necesidad de responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania”, para “contribuir a aliviar el bolsillo de los santanderinos y las santanderinas ante el elevado precio de la energía y los combustibles, que afecta especialmente a la movilidad, a la vez que se fomenta el uso del transporte colectivo, más cómodo, económico y sostenible”.

Así, ha subrayado que los viajes del TUS crecieron un 12 por ciento, hasta superar los 1,1 millones de desplazamientos, sólo en el primer mes de implantación de la medida.

Tras conocer los datos del incremento en el uso del transporte público tanto del TUS como de la gratuidad en los trenes de cercanías, el PSOE insistió en el mes de octubre en el mismo sentido, proponiendo la gratuidad del TUS en el año 2023, para “mejorar la movilidad sostenible en la ciudad y aliviar el bolsillo de los santanderinos”.

En esta última moción, el Grupo Socialista llegó a cuantificar el impacto global de la gratuidad en un año completo, que, incluyendo todos los descuentos que ya operan en la actualidad, es equivalente a 8,7 millones de euros, el total de los ingresos del Servicio Municipal de Transportes Urbanos en el último año antes de la pandemia de 2019.

PP

Sin embargo, ha lamentado que el Gobierno de Pedro Sánchez opte una vez más por asfixiar a las entidades locales, ya que el informe elaborado desde el TUS cifra en 707.267 euros el coste que esta medida tendrá para Santander.

Díaz ha anunciado que las tarifas de los abonos quedarán de la siguiente manera: tarjeta estándar (recargable), el precio por viaje, pasará de 0,66 a 0,33 euros; tarjeta trimestral joven, pasará de 51 a 25,50 euros; y la tarjeta para personas con discapacidad entre el 33 y el 64 por ciento, pasará de 17 a 8,50 euros.

“El TUS dejará de ingresar por la reducción del 50 por ciento, de los cuales el 30 por ciento subvencionable por la Administración General y el 20 asumido por el Ayuntamiento de Santander) la cantidad total de 1,7 millones de euros”, ha detallado y ha insistido en que el Real Decreto que regula los nuevos descuentos en el transporte público supone “otro dardo envenenado para los Ayuntamientos”.

En todo caso, ha asegurado que Santander continuará fomentando el transporte público, como ha venido demostrando con las medidas puestas en marcha en los peores momentos de la pandemia, mediante la renovación de la flota o los descuentos y bonificaciones en vigor.

“Además de la prórroga en la rebaja de las tarifas mantendremos la gratuidad del TUS para los pensionistas mayores de 65 años con rentas bajas, para los niños menores de ocho años, personas con discapacidad igual o superior al 65 por ciento, familias numerosas y monoparentales, y desempleados de larga duración”, ha añadido.

Por último, ha indicado que los usuarios no tendrán que hacer nada para beneficiarse de la rebaja del 50 por ciento desde el domingo, que también se realizará automáticamente cuando los ciudadanos acudan a renovar sus tarjetas.