Discrepancias entre la oposición y gobernantes por el control y la transparencia de las empresas públicas

Las discrepancias entre la oposición, los Grupos parlamentarios de Cs, PP y Vox, y el gobierno, PSOE y PRC, sobre el control y la transparencia del funcionamiento de las empresas públicas y las fundaciones abrió el debate del Pleno de hoy en el Parlamento.

Tras el debate, socialistas, regionalistas y la diputada no adscrita rechazaron la Proposición No de Ley presentada por Ciudadanos para pedir la puesta en marcha del Consejo de Seguimiento de la actividad de los entes del sector público institucional.

El portavoz de Cs, Félix Álvarez, criticó al Gobierno regional por incumplir la Ley de Régimen Jurídico del Gobierno, de la Administración y del Sector Público Institucional de la Comunidad Autónoma de Cantabria y la puesta en marcha del Consejo de Supervisión, cuyo objetivo pasaba por conocer la gestión de cada empresa y fundación.

Además, en cuento tuvieron mayoría absoluta, cambiaron la decisión y apostaron por un Consejo de Seguimiento en el año 2020 para dificultar el control de la oposición, algo que siguen sin cumplir, según el portavoz de Cs.

En su opinión el Gobierno regional cuenta con un entramado opaco, donde 59 políticos y técnicos han sido condenados por corrupción en los últimos años.

El portavoz de Vox, Cristóbal Palacio, recalcó que se necesita fortalecer el equipo de funcionarios autónomos y con autoridad y facilitar el acceso a la información, cuando se tardan 30 días en hacer llegar los expedientes al Parlamento y mientras tanto el portal de transparencia está vacío de contenido.

Desde el PP, la diputada regional, Isabel Urrutia, aseguró que PRC y PSOE han renunciado a poner en marcha el Consejo tras anunciar, en septiembre, que estaría en funcionamiento en tres meses.

Interpelación

"Tienen pavor a que conozcamos sus decisiones y expedientes que nos llegan mutilados y manipulados al Parlamento”, remarcó, mientras calificó de bochornoso y falta de escrúpulos la actitud de los gobernantes regionales con sus contratos a dedo en las empresas públicas. Por este motivo, Urrutia adelantó que su Grupo parlamentario presentará una interpelación.

Por los socialistas, defendió su postura contraria la diputada Paz Mercedes de la Cuesta, quien explicó que el reglamento se está tramitando y se ha publicado en el Boletín Oficial de Cantabria, si bien el parlamento tiene sus medios de control y también hay que tener en cuenta al Tribunal de Cuentas, matizó.

Por el lado regionalista subió a explicar su postura el diputado regional, Pedro Hernando, quien solo empezar mostró su sorpresa por el hecho de que la oposición desconozca la tramitación que incluye una consulta pública.

Desde su punto de vista y en referencia a los expedientes indicó que el procedimiento es similar al Congreso de los Diputados, mientras que también manifestó que el Gobierno regional cuenta con funcionarios en la función de control y transparencia. “Se han producido cesiones y dimisiones”, recordó.

En otro sentido, Hernando hizo hincapié al PP, Cs y Vox que no han presentado alegaciones en el periodo de exposición pública. “El Gobierno de Cantabria trabaja con claridad y honestidad y es un compromiso poner en marcha el Consejo de Seguimiento”, avanzó.

En el cierre de la discusión, Cs afirmó que se viene arrastrando desde el año 2018, lo volvieron a remarcar en 2020 y en 2022 renunciaron, con lo cual han incumplido la Ley en esta legislatura.

Trenes

La presidenta del PP de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha regalado esta tarde al presidente Miguel Ángel Revilla (PRC) una cinta métrica para que mida los trenes de cercanías y tome la medida a sus socios de Gobierno. “Señor Revilla, mida bien con quien ha pactado, porque las cosas en Cantabria están atascadas como los trenes”, ha afirmado.

Ha sido al final de su intervención en el Pleno del Parlamento, durante un debate con Miguel Ángel Revilla sobre el declive de Cantabria y en plena polémica por el escándalo de los trenes que no caben en los túneles ferroviarios por un error en el cálculo del galibo de los túneles.

La presidenta ha recodado que además de fiscalizar al Gobierno, la labor de la oposición es contribuir al interés general de los cántabros, por lo que le ha anunciado que, de manera excepcional, iba a entregarle un pequeño obsequio.

En ese momento, ha abierto una caja con un metro, una herramienta que, según ha dicho, espera le resulte útil para lo poco que le queda de legislatura y sirva para lograr dos cosas: “que los trenes del señor Sánchez quepan en nuestros túneles y que usted, aunque ya sea tarde, tome la medida a sus socios de Gobierno”.

Durante su intervención, la dirigente popular ha hecho hincapié en que si bien el presidente de la Comunidad intenta eludir su responsabilidad en este esperpento y solucionarlo con aspavientos y pidiendo que rueden cabezas para escurrir el bulto, que es lo que hace siempre, la realidad es que el desastre que padecemos en Cantabria un día tras otro tiene un responsable claro: Miguel Ángel Revilla y su pacto con Pedro Sánchez. “El culpable no está en Cantabria, pero el responsable sí”, ha remarcado.

Para la presidenta, este caso es la máxima expresión de la incompetencia de su coalición y del abandono del sanchismo que está empujando a esta tierra a una decadencia cada vez más irreversible.

Según Buruaga, tanto el Gobierno de Revilla y sus socios del PSOE, como el Gobierno de Pedro Sánchez se han desentendido por completo de las cercanías y nada va a hacer que Cantabria recupere el tiempo perdido y mucho menos la imagen que se ha dado de región de pandereta.

No obstante, ha avisado de que lo más gordo no es que sean incapaces de garantizar algo tan elemental como el funcionamiento ordinario de la administración y que un tren quepa por un túnel.

Lo más gordo, ha añadido, es que el Gobierno de Pedro Sánchez lleva tres años tomando el pelo a los cántabros, porque este escándalo ha servido para descubrir que la fabricación no había empezado y que el Gobierno de Revilla no se había enterado, cuando el seguimiento político de este proyecto debería haber comenzado en 2020.

La presidenta ha subrayado que esto no se arregla con ultimátum que no conducen a ninguna parte, en alusión a la reclamación del PRC para que los trenes estén listos para circular a finales de 2024, ni con ceses de técnicos convertidos ahora en cabezas de turco, como ha anunciado la ministra de Transportes.

“¡Dejen de reírse de los cántabros, por favor, porque las responsabilidades que toca asumir son políticas, políticas y de políticos!, ha exclamado.

Según Buruaga, el pacto del Partido Regionalista con el PSOE ha sido útil para los miembros de este partido y sus afines, pero un desastre absoluto para Cantabria que clama por una rectificación total y absoluta, puesto que por este camino jamás será una economía moderna y con oportunidades. 

“Esto no da más de sí. Usted y su gobierno están agotados y los cántabros cansados, como lo estaría cualquier persona en su sano juicio, de los proyectos que se eternizan, de sus ocurrencias demagógicas y de sus gigantescas torpezas”, ha dicho la presidenta y ha concluido que no hay más salida que un cambio que es cada día más urgente en la Comunidad.

Cuartel

El PSOE Cantabria ha conseguido sacar adelante la iniciativa para mantener el cuartel de la Guardia Civil en la ciudad de Torrelavega. Una decisión que es crucial, dado que, a ojos de la secretaria de Organización del PSOE Cantabria y portavoz parlamentaria, Noelia Cobo, “la pervivencia del cuerpo es esencial para garantizar la seguridad y fortalecer la convivencia, asegurando el cumplimiento de las leyes, defendiendo el libre ejercicio de los derechos y las libertades y preservando la seguridad ciudadana”.

Así lo ha manifestado Cobo tras la aprobación en el Pleno del Parlamento de Cantabria de la Proposición No de Ley en la que, el Grupo parlamentario socialista, solicitó la permanencia del Cuartel en Torrelavega y “el reconocimiento a la atención y auxilio que prestan a la ciudadanía mediante la colaboración con los servicios de Protección Civil, la vigilancia del tráfico, protección de la naturaleza, rescate y ayuda en montaña y mar territorial y, en resumen, cualquier actuación que lleve al socorro, ayuda y protección del ciudadano”.