Inaugurada la terminal de contendores Boluda en el Puerto de Santander

La terminal de contendores Boluda en el Puerto de Santander es una infraestructura, con una inversión de casi 30 millones de euros, incrementará el tráfico portuario en un millón de toneladas anuales.

El presidente regional, Miguel Ángel Revilla (PRC), lo ha asegurado en su inauguración y ha reivindicado hoy el centro logístico de La Pasiega y las conexiones ferroviarias con Madrid y con Bilbao como las “grandes soluciones” de Cantabria y del Puerto de Santander en el acto inaugural de la nueva terminal de contenedores de Boluda.

Allí ha asegurado que La Pasiega estará en obra este mismo año y que, concluido recientemente el plazo para presentar ofertas, hay nueve empresas interesadas en ejecutar un proyecto que pondrá a disposición del tejido productivo un millón neto de metros cuadrados e impulsará el crecimiento del puerto hacia el interior, ante la imposibilidad de rellenar más espacio en la Bahía.

“Esto será un complemento extraordinario para el Puerto de Santander, pero los otros complementos son las conexiones ferroviarias”, ha dicho Revilla. Sobre el tren con La Meseta, que tiene en ejecución en estos momentos los tramos desde Palencia hasta Osorno y la duplicación de vía entre Santander y Torrelavega, ha confiado en que antes de que finalice el año esté en obra también el tramo desde Osorno a Alar del Rey y, el próximo año, la continuación hasta Reinosa.

Y sobre el tren rápido con Bilbao, ha insistido en que es la salida natural hacia Europa y el Mediterráneo y ha recordado que el proyecto cuenta con el apoyo tanto del Gobierno de España como del Gobierno vasco, que plantea ya esta conexión “entre sus grandes y urgentes reivindicaciones”.

Revilla ha augurado un “gran futuro” al Puerto de Santander en cuanto culminen las importantes inversiones que están llevando a cabo en estos momentos. Una de ellas, la terminal de contenedores, es ya una realidad de la mano de Boluda, y permitirá al Puerto de Santander superar, “probablemente” este mismo año, el récord histórico de 6,7 millones del año 2021, además de facilitar a los empresarios ahorros de 750 euros por contenedor en comparación con otros puertos.

Revilla ha estado acompañado en el acto por el consejero de Industria, Francisco Francisco Javier López Marcano (PRC); la delegada del Gobierno, Ainoa Quiñones (PSOE); el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín, entre otras autoridades autonómicas.

En el transcurso de la inauguración, Revilla y Boluda han descubierto una placa conmemorativa y, seguidamente, junto con el resto de autoridades, han visitado el edificio de oficinas de la terminal.

Nueva terminal

La instalación, que ocupa una superficie de aproximadamente 67.000 metros cuadrados y cuenta con una línea de atraque de 472 metros, destaca por sostenibilidad y eficiencia medioambiental.

El compromiso es poder mantener un tráfico mínimo anual de importación y exportación de mercancías de, al menos, 35.000 TEUs (unidad de medida de transporte marítimo) durante los cinco primeros años de la concesión y, a partir de dicho año, de 44.823 TEUs anuales.