Riotuerto cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros en el año 2024

El Ayuntamiento de Riotuerto cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros en 2024 y un capítulo de inversiones de 37.000 euros. Así, se aprobó en el pleno con los votos de los Grupos políticos del PRC y Por Riotuerto y la abstención del PP.

El portavoz del Grupo Municipal Popular, Javier Abascal Fernández, entiende que las cuentas municipales presentadas son esenciales para el funcionamiento del Ayuntamiento, pero critica la forma en la que se ha presentado el documento, así como algunos de los gastos contemplados.

Por  Riotuerto,  por medio de Israel  Ruiz  Salmón, considera que sostiene los servicios públicos que viene dando el Ayuntamiento y se prevén nuevas iniciativas y servicios como la  objetoteca o el bono consumo de apoyo al tejido vecinal y económico.

En su opinión, también el presupuesto prevé una importante subida en el apartado de subvenciones que nace de la propuesta hecha Por Riotuerto para que distintas entidades del  municipio tengan más recursos para la labor que realizan. “Entre otras, se contempla aumentar el apoyo al club de patinaje Alisas, al Club Deportivo Básico Sport Team o a la Asociación Amigos del Museo de La Cavada”, comentó.

Caminos

En la sesión plenaria se aprobó la mutación  demanial  subjetiva  del  bien inmueble ubicado en Rucandio, paraje de Vega de Abajo, en la carretera vecinal y calificado como bien de dominio destinado al uso del camino municipal a favor de la Administración de Infraestructuras Ferroviaras (ADIF)-Alta Velocidad, para destinarlo a uso o servicio de su competencia.

En este punto en el orden del día, el PRC se posicionó a favor y PP y Por Riotuerto decidieron abstenerse.

El objetivo es la expropiación de 359 metros cuadrados para la ejecución de las obras del proyecto constructivo de supresión de los pasos a nivel Orejo-Liérganes.

Para Por Riotuerto supone el cambio de titularidad de una parcela que pertenece al Ayuntamiento de Riotuerto para que pase a manos de la ADIF con el fin suprimir tres pasos a nivel que se está llevando a cabo en toda España con el fin de mejorar la seguridad del transporte y de las personas.

Tras las reuniones mantenidas entre las distintas Administraciones involucradas para presentar el proyecto actual y que dista en mucho del proyecto original que se presentó, se están realizando algunos de las modificaciones del proyecto inicial.

Para el concejal de Por Riotuerto el proyecto que se pretende desarrollar no es proporcional al objetivo que se persigue por los que apenas hay tráfico rodado o peatonal. De hecho, el proyecto no incluye en ningún momento una contabilización de dicho tráfico, aunque sí reconoce que “los caminos diseñados son para tráfico fundamentalmente local y de acceso  puntual a las fincas por lo que la velocidad de proyecto para la vía que se estima más adecuada es de 30 kilómetros por hora”.

Además, a su juicio, no sólo no es proporcional por el tráfico, sino porque se aleja de un interés común que es la preservación del suelo fértil y la masa arbolada que rodea a la mies de Cantarranas y colinda con la subida a Rucandio.

“El volumen de bosque autóctono habitualmente compuesto por cagigas, castaños, avellanos, acebos, arces, nogales, laureles, encinas, que se eliminará,  en  ningún  caso  es  recuperado  con  las  medidas  de  restauración contempladas en el proyecto, que incluye mayoritariamente matas y arbustos y únicamente laurel en la categoría de árboles”, reseñó.

Para finalizar, el paisaje que ahora mismo existe, la mies tal y como se conoce, cambiará con una pasarela peatonal y un vial que se elevará varios metros por encima de la actual vía de tren. “Creemos  importante dejar clara la postura de Por Riotuerto, que considera que la alternativa seleccionada no es la óptima”, indicó.